台北淡水河大橋開工典禮

連接台北市和台北縣橫跨淡水河的另一座大橋於民國45年11月15日開工典禮。該橋全長1055公尺，預計於明年年底以前完成，將是遠東最長的預力混凝土高架大橋。設計人是台灣公路局橋樑專家張文濤工程師。全部工程費新台幣3千萬元。這座大橋的興建，對繁榮台北縣鄉村將有甚大貢獻。
０００１圖為台北市長高玉樹在司令台前主持典禮的情況，他在致詞時表示，此一長達1055公尺的公路大橋，將是遠東地區最長的預力混凝土建築，由台北縣市各負擔1千5百萬元合力修建。在這個處處有美援挹注的年代，興建充滿指標性意義，因為它除了不靠外國資金外，整個大橋的設計和施工也都是由國內的工程師自力完成，值得我國人感到自豪。
０００２圖為淡水河上搭架的工事便橋，光從照片的空景就不難想像，這座全長1055公尺，14.5公尺高，號稱遠東最長的預力混凝土高架大橋，在明年年底通車後，將疏解台北市的人口壓力外，也將為北縣二重埔帶來無限的繁榮。
０００３圖為淡水河大橋開工典禮邀請台灣省主席嚴家淦主持破土典禮，照片中省主席嚴家淦（前）與台北市長高玉樹（後）正從工事便橋上趕往破土典禮現場。
０００４—０００５圖為省主席嚴家淦（前排中）主持動工破土典禮的情況，照片中的他低頭鏟著土，背景中，一面青天白日滿地紅的大國旗隨風飄揚，讓淡水河大橋興建的歷史意義，不言而喻。左為台北市長高玉樹。
０００７—０００８圖為台灣省主席嚴家淦（左2）在主持動工破土典禮後，與該橋建設委員會委員合照畫面。
０００９—００１０圖為開工典禮後，貴賓走上竹架搭好的便橋巡視，光從這個工事便橋的外觀就不難想像，待工程完成之後，會有多麼壯觀遼闊。
００１１台北淡水河大橋開工典禮，除了各機關首長和省府要員外參加，許多民眾都特地騎腳踏車前來觀禮，共同見證台灣歷史性的一刻。
中央社記者秦炳炎攝 四十五年十一月十五日