台灣省鐵路局台北機廠客貨車製造工場落成典禮
擴建完工的臺灣省鐵路局臺北機廠客貨車製造工場,其
落成啟用典禮於民國48年7月27日上午9時舉行,由省政
府交通處長譚嶽泉代表周至柔主席主持。此擴建工程建
築費用耗資新臺幣1千6百萬餘元,另外具備最新式價值
約30萬美元以上的機器設備,為臺灣第一座具有規模及
最新設備的製造鐵路客貨車工廠。
0001照片中所拍攝的為新廠啟用後勤奮工作的臺鐵
技術人員正專注地使用離子切割機。
0002-0003新建啟用的臺灣省鐵路局臺北機廠
客貨車製造工場,原係就舊有設備加以擴充。擴充後的
新廠,其生產能力預計3天可出產客車1輛,1年可生產
客車100輛或貨車600輛。不僅維修能量大增,其生產能
力也令人驚艷!照片中為民國48年7月27日新廠啟用後
,於鈑金工場內勤奮工作的臺鐵技術人員正在操作鋼鈑
剪裁機。
0004臺北機廠客貨車製造工場,顧名思義主要以客
、貨車客車車體維修與製造為主,包含車輛油漆、車輛
坐墊及窗簾縫紉品修製與車體解體等。各工場間並無空
間上的阻隔,而是採用大面積的側窗,來增加工場內部
的採光及通風量。照片中的臺鐵員工,正興奮的為臺北
機廠剛裝配完成的客車舉行試車,做最後之檢測,拍攝
的時間為民國48年7月27日,從照片中很明顯的看出新
出廠的客車車體結構為鋼體,左下方並印有「客車」二
字。
0005-0006民國48年7月27日,臺北機廠剛裝
配完成的客車舉行試車。從照片中清楚看出客車內部不
僅乾淨清爽,還可發現其內部配備包括:兩側的全新長
條座椅、需費力拉抬的的上升窗戶、在夏天時不可或缺
的電扇,以及站立時所需的拉環,放置重物與行李的置
物架等,讓人不由得想起小時候北淡線鐵路的戀戀風情
,令人懷念不已。
0007民國48年7月27日,臺北機廠剛裝配完成的客
車舉行試車。從照片中清楚看出客車內部不僅乾淨清爽
,還可發現其內部配備相當齊全,讓人不由得想起小時
候北淡線鐵路的戀戀風情,令人懷念不已。照片中臺鐵
技術人員正在新客車車廂內部交換意見,以確保剛出廠
的客車啟用後安全無虞。
中央社記者秦炳炎攝 四十八年七月二十七日
1959/07/27
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