台灣省鐵路局台北機廠客貨車製造工場落成典禮

擴建完工的臺灣省鐵路局臺北機廠客貨車製造工場，其
落成啟用典禮於民國48年7月27日上午9時舉行，由省政
府交通處長譚嶽泉代表周至柔主席主持。此擴建工程建
築費用耗資新臺幣1千6百萬餘元，另外具備最新式價值
約30萬美元以上的機器設備，為臺灣第一座具有規模及
最新設備的製造鐵路客貨車工廠。
０００１照片中所拍攝的為新廠啟用後勤奮工作的臺鐵
技術人員正專注地使用離子切割機。
０００２－０００３新建啟用的臺灣省鐵路局臺北機廠
客貨車製造工場，原係就舊有設備加以擴充。擴充後的
新廠，其生產能力預計3天可出產客車1輛，1年可生產
客車100輛或貨車600輛。不僅維修能量大增，其生產能
力也令人驚艷！照片中為民國48年7月27日新廠啟用後
，於鈑金工場內勤奮工作的臺鐵技術人員正在操作鋼鈑
剪裁機。
０００４臺北機廠客貨車製造工場，顧名思義主要以客
、貨車客車車體維修與製造為主，包含車輛油漆、車輛
坐墊及窗簾縫紉品修製與車體解體等。各工場間並無空
間上的阻隔，而是採用大面積的側窗，來增加工場內部
的採光及通風量。照片中的臺鐵員工，正興奮的為臺北
機廠剛裝配完成的客車舉行試車，做最後之檢測，拍攝
的時間為民國48年7月27日，從照片中很明顯的看出新
出廠的客車車體結構為鋼體，左下方並印有「客車」二
字。
０００５－０００６民國48年7月27日，臺北機廠剛裝
配完成的客車舉行試車。從照片中清楚看出客車內部不
僅乾淨清爽，還可發現其內部配備包括：兩側的全新長
條座椅、需費力拉抬的的上升窗戶、在夏天時不可或缺
的電扇，以及站立時所需的拉環，放置重物與行李的置
物架等，讓人不由得想起小時候北淡線鐵路的戀戀風情
，令人懷念不已。
０００７民國48年7月27日，臺北機廠剛裝配完成的客
車舉行試車。從照片中清楚看出客車內部不僅乾淨清爽
，還可發現其內部配備相當齊全，讓人不由得想起小時
候北淡線鐵路的戀戀風情，令人懷念不已。照片中臺鐵
技術人員正在新客車車廂內部交換意見，以確保剛出廠
的客車啟用後安全無虞。
中央社記者秦炳炎攝 四十八年七月二十七日