中興大橋通車

遠東最長預力混凝土大橋──淡水河中興大橋，於民國47年10月4日正式通車，為我國橋樑建設史上，寫下光榮的紀錄。該橋橫跨淡水河，自台北市成都路連結北縣二重埔，從計劃、設計、工程技術及經費籌措，皆不假美援機關的協助，完全出自國人之手。這座長1055公尺，寬度14.5公尺的公路大橋，總工程費3千萬元，北縣和北市各負擔一半合力修築，未來除了將疏解台北市的人口壓力外，也將為北縣二重埔帶來無限的繁榮。
０００１圖為隔條淡水河，台北市成都路這邊的地價很高，但另一邊卻還是農耕地。未來兩縣市房價和地價的懸殊，將隨著這座橋的興建，可望拉近距離。
０００２圖為遠東最長預力混凝土大橋—台北中興大橋，由台灣省主席周至柔主持正式通車。
０００３—０００６圖為該橋中間快車道為雙線道，來往車輛可相對行駛，兩側各段為慢車道，每一慢車道可同時併行牛車、人力車各一輛，及併肩行人兩人；通過此橋所需時間，汽車約2分鐘，行人約15分鐘。在通車後，除了將疏解台北市的人口壓力外，將使北縣二重埔帶來無限的繁榮。
００１０為了這個轉變，許多民眾在今天通車典禮後，都特地攜家帶眷前來觀看，圖中一名帶著兩名稚齡孩子的母親，正向該橋服務的女童軍問路。照片左後方還可以看到公路局貼心安裝了一座新穎的公共電話亭。
００１１—００１２圖為中興大橋的通車，不但便利台北縣和台北市間的交通，而且使台北縣二重埔地方帶來無可限量的繁榮。
中央社典藏　　四十七年十月四日